У червні Land Rover Defender підтримає найскладніші у світі пригодницькі перегони Red Bull X-Alps 2021

• Land Rover Defender стане допоміжним авто у найскладніших у світі пригодницьких перегонах — Red Bull X-Alps 2021
• Автомобілі Defender 110 транспортуватимуть спортсменів, допоміжний та медперсонал протягом усього випробування — через 1238 км альпійської місцевості
• Позашляховик стане другим домом для учасників, які ночуватимуть «на борту» — у спеціальному даховому наметі Autohome*
• 12-денне змагання — це хайкінг, ультрабіг альпінізм та парапланеризм у 5-ти країнах — Австрії, Німеччині, Італії, Швейцарії та Франції

Спортсмени Red Bull X-Alps подолають понад 1200 км виснажливого альпійського ландшафту впродовж 12 днів, з 20 червня до 2 липня 2021 року. Кожен із 32 учасників поєднає хайкінг, ультрабіг (біг на довгі дистанції),, альпінізм та парапланеризм у справжньому випробуванні на людську витривалість та стійкість. У звичайний день на спортсменів може чекати піший маршрут протяжністю понад 50 км із вертикальними підйомами до 5000 м, під час якого вони спалюють до 6000 калорій.

Найфункціональніший та найвитриваліший позашляховик Land Rover забезпечить безперервне транспортування та захист в мінливих умовах, перевозячи життєво необхідні матеріали та обладнання. Міцні позашляховики будуть оснащені даховими наметами Autohome, спеціально розробленими для Defender 110, щоб допомогти спортсменам та членам команди у вкрай необхідному їм відновленні сил, надаючи безпечне та комфортне місце для відпочинку.

Land Rover підтримає сімох спортсменів, зокрема шестиразового переможця Red Bull X-Alps Крістіана Маурера зі Швейцарії. До нього долучаються ветерани Red Bull X-Alps Пол Гушльбауер (Австрія), Ґевін МакКлург (США), Тобіас Гросрубачер (Італія) та Маркус Андерс (Німеччина), які змагалися між собою в 11 перегонах. У складі #TeamLandRover також дебютуватимуть Лорі Дженовезе (Франція) та Тео де Бліка (Франція).

Ульріх Гріль, організатор перегонів, зазначив: «Land Rover є синонімом пригод із випробуваннями на витривалість, і Defender відіграватиме життєво важливу роль у виклику Red Bull X-Alps. Він надаватиме підтримку суперникам та організаторам перегонів у їх протистоянні стихії на трасі протяжністю 1 238 км».

Челни команди #TeamLandRover випробують експедиційні характеристики Defender в екстремальних умовах. За максимального корисного навантаження до 900 кг, динамічного навантаження на дах у 168 кг та статичного навантаження у 300 кг, кожен автомобіль завантажать обладнанням та матеріалами. Технологія Terrain Response 2, разом із першою у світі адаптивною системою Configurable Terrain Response, дозволить водіям чітко налаштувати автомобіль відповідно до власних вподобань та умов водіння.

Аксесуари, як-от портативний душ, зовнішній тримач обладнання з боковим кріпленням, інтегрований повітряний компресор, вбудовані у Defender можливості зв’язку Wi-Fi 4G та дахові намети Autohome забезпечать учасників змагання усім необхідним для належного відпочинку та відновлення сил.

Після світової прем’єри на Франкфуртському автосалоні у 2019 році Defender виборов понад 58 міжнародних нагород, включаючи звання «Кращий автомобільний дизайн 2021» на щорічній премії «Автомобіль року».

Land Rover також представив свою лінійку потужних та ефективних рядних 6-циліндрових дизельних двигунів Ingenium, оснащених технологією м’якого гібрида (MHEV) та свій високотехнологічний P400e — плагін-гібридний електричний силовий агрегат (PHEV), який забезпечує запас ходу до 43 км на виключно електричній тязі та об’єм викидів CO2 на рівні 74 г/км**.

Слідкуйте за перегонами: www.redbullxalps.com/livetracking

*Даховий намет потребує встановлення експедиційного багажника на даху
**Усі наведені вище дані щодо споживання пального та об’єму викидів CO2 стосуються офіційних показників випробувань у комбінованому циклі на основі стандартів ЄС — Всесвітнього циклу узгоджених випробувань транспортних засобів у полегшених умовах за стандартами низької витрати енергії (WLTP TEL) — для 5-місних модифікацій. Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС. Лише для порівняння. Реальні цифри у різних країнах можуть відрізнятися. Показники викидів CO2 та споживання пального можуть різнитися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження та комплектуючі.